MTMD Dergi | Sayı: 4 | Ekim-Kasım-Aralık'2018

gittim. Yöneticisi Alman bir İnşaat Mühendisi olan çok ciddi bir proje bürosuydu. Frankfurt menşeili Phillip Holzmann firması Türkiye’ye THY uçak bakım üssü projesini yapmak için gelmiş. Projede hangarların üzerinde çelik halatlı askı sistemli prefabrike tavanlar vardı. Firma, aynı sistemi Frankfurt Havalimanı’nda uygulamış ve o referansla da işi almıştı. O sıralar piyasadaki en büyük iki proje; İstanbul’daki –eski adıyla- Intercontinental Oteli ve eski adıyla Sheraton Oteli projeleri. THY uçak bakım üssü de, Türkiye’de yapılan üçüncü en büyük özel sektör projesiymiş. Başladık çalışmaya… Şimdilerde Flow Chart denen fonksiyon şemalarını hazırladım. İlk üretilen projelerin kontrolü için Hava Meydanları Daire Başkanlığı’nın Yeşilköy’deki Müdürlüğüne gittik. Kontrol grubu yapılan işten memnun kaldı. O sıra 35 yaşındaydım. Denetimci elektrik mühendisi Hasan Halet Işıkpınar yanıma geldi, 70 yaşındaydı. Moralim yükseldi; “Demek ki daha 35 yıl daha çalışabilirim” diye düşündüm. Çalıştığım firma, “Avan proje ve öneri planı yaptıktan sonra tatbikat projesini de sana vereceğiz, ama fiyat teklifi ver” dedi. 35 yaşıma gelmişim, ilk kez yapacağım çalışmaya bedel biçecektim. İhale dosyası ve detaylara gelince, cesaret geldi, ofisimi hazırladım. Tatbikat projesi bitmeden Fatih’te ofis açtım. Tatbikat projesini tamamladım, teslim ettim. Projeler orada devam etti. Havalimanı projeleri, 1972 senesi başında kurulan Gürdal Planlama Bürosu’nda tamamlandı. O zamanlar… Hesaplarımızı hesap cetvelleri ile yapıyorduk, hesap makinaları henüz yoktu. Projeleri ise gönye, paralel cetvel, T cetveli ile yapıyorduk. O dönem tamamen yerli malzeme kullanmamız gerekiyordu. Otomatik kontroller gibi çok özel bazı komponentler özel izinle ithal ediliyordu. İlk çıkan elektrikli hesap makinaları sadece toplama ve çıkartma yapabiliyordu. Faks cihazı çıktı ama çok pahalı olduğundan sadece çok büyük kuruluşlar alabiliyordu. Şimdiki iç hatlar, o zamanki dış hatlar terminalinden sonra mimari bürolara proje raporları vermeye başladım. Kırım’da havalimanı için proje raporu verdim. Aşkabat Havalimanı projesini aldık ve tamamladık. Çalışma hızımızı artırmalıydım. Bunun için Almanya’da gördüğüm resim makinaları ve elektrikli hesap makinalarına ihtiyacım vardı. Zamanın büyük ithalatçısı Burla Biraderler ve Eli Burla, Texas Instrument markalı, tüm 14 E-DERGİ • SAYI 4 portre

RkJQdWJsaXNoZXIy OTEzMQ==