Elektromekanik Askı ve Destek Sistemleri El Kitabı

6 Elektromekanik Askı ve Destek Sistemleri El Kitabı Tablo 2-3 DEPREMLER KARŞILIĞI ENERJİ DENKLİĞİ Maksimum Yeryüzü Hızı (Peak Ground Velocity (PGV)) Bu kriteri anlamak için önce hızı tarif edersek, herhangi bir kütlenin bir doğrultuda zaman diliminde yer de- ğiştirme miktarı diyebiliriz. (Örnek: 50 km/saat veya 13,89 m/s doğu) Depreme uyarlarsak "deprem sırasında yeryüzünün ne hızla sallandığı" ve deprem sırasında bir noktanın kaydedilen en yüksek sallanma hızı da PGV olarak adlandırılır. Maksimum Yeryüzü İvmesi (Peak Ground Acceleration (PGA)) Aynı yaklaşımla ivme ise arabanın hızının zaman karşı ne kadar hızlandığı veya yavaşladığıdır. Depremsellikte ise yeryüzünün sallanma hız değişimidir. Depremsellikte en yüksek ivme bir noktanın deprem sırasında hız değişiminin olduğu değerdir. Genelde yerçekimi ivmesi ile orantılanarak söylenir. Yerçekimi ivmesi 9,81 m/s 2 Şekil 2.1 Üç Eksende Yer Değiştirme, Hız ve İvme Ölçümü Deprem Risk Öngörü Uygulaması (Application in Seismic Risk Assessments) Bir depremden bahsediyorsak, onun büyüklüğü ne kadar binaya zarar verdiği veya binaya ne kadar zarar ver- diğinden bahsediyoruz demektir. Binanın taşıyıcı sisteminin gördüğü zarar yeryüzünün hareketi sonucudur. Daha kesin olarak PGA veya PGV değerleri sonucudur. PGA değeri genel olarak deprem mühendisleri tarafından bina tasarım kodlarında zarar tehlikesi risk haritası için kullanılmaktadır. Bina tasarımında daha kolay olarak kuvvet hesaplarına dönüşür ve kullanılır. Deprem dalgalarının ivmesi binanın kütlesi ve veya ağırlığının hareket sırasında ne oranda yatay kuvvet oluşturduğunu hesaplamakta faydalıdır. 7 kata kadar olan veya altındaki binaların depremdeki zarar risk seviyesini belirle- mekte daha faydalı indeks değeridir.